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Einsitzventil (Käfig)

Einsitzige Regelventile in Käfigbauweise sind für den Hochleistungsbetrieb mit hohem Differenzdruck ausgelegt, bei dem es zu Flashing/Kavitation kommen kann. Darüber hinaus sind sie ideal, um Erosion am Ventilkörper zu verhindern, da ihre Führungen robust sind und der Ventilkörper durch einen Käfig geschützt ist.Das kompakte Ventilgehäuse mit einem S-förmigen Durchflusskanal, der sich durch geringen Druckverlust auszeichnet, ermöglicht eine große Durchflusskapazität und Reichweite.

Der Ventilkegel ist sehr vibrationsfest, da er von einem oberen Führungsprofil mit großer Gleitfläche gehalten wird.Die Durchflussabsperrleistung entspricht den IEC- oder JIS-Standards.Der mit einfachsten Mechanismen integrierte Aktuator verwendet einen kompakten und dennoch leistungsstarken Membranaktuator, der mit mehreren Federn belastet ist.

Einsitzige Regelventile in Käfigbauweise sind weit verbreitet für die zuverlässige Regelung von Strömungen in Prozessleitungen mit hoher oder niedriger Temperatur und hohem Differenzdruck.


Einzelheiten

Stichworte

Produkteinführung

Der Käfig des einsitzigen (Käfig-) Steuerventils passt zum Spalt der Ventilscheibe.Es gibt mehrere Drosselfenster am Käfig.Die Form des Fensters bestimmt die Durchflusseigenschaften des Regelventils, und die Größe des Fensters beeinflusst den Durchflusskoeffizienten Cv des Regelventils.Der Ventilsitz nimmt eine selbstzentrierende, nicht mit Gewinde versehene Schnappstruktur an.Die konische Dichtfläche am Ventilsitz wirkt mit der konischen Dichtfläche am Ventilteller zu einem abgesperrten Dichtpaar zusammen, das beim Anpressen des Tellers an den Ventilsitz für einen dichten Abschluss des Ventils sorgt.Die Größe des Ventilsitzdurchmessers beeinflusst den Durchflusskoeffizienten Cv des Regelventils.Symmetrisch und achsparallel verteilt auf dem Ventilteller befinden sich die Kammern verbindende Ausgleichsbohrungen an der oberen und unteren Stirnseite des Ventiltellers.Dadurch wird die Kraft der Flüssigkeit im Ventil auf die Achse des Ventiltellers weitestgehend aufgehoben.Die unausgeglichene Kraft, die durch das Fluid auf den Ventilschaft erzeugt wird, ist sehr klein.

Durch die Verwendung einer flüssigkeitsdruckausgeglichenen Käfigführungs-Trimmstruktur kann eine höhere Arbeitsdruckdifferenz standgehalten und eine zuverlässige Einstellung mit nur einer geringen Betätigungskraft erreicht werden.Durch die Führungswirkung des Käfigs ist auch die dynamische Stabilität besser als bei einem einsitzigen Regelventil.Das „Kurvenfenster“ mit unterschiedlichen Einstellcharakteristiken am Käfig hat auch die Funktionen Geräuschreduzierung und Anti-Scouring.Gleichzeitig sind Ventilinnengarnituren mit einer Vielzahl von Durchflusscharakteristiken erhältlich, die die Anpassungsanforderungen verschiedener Systeme weitgehend erfüllen können und für Bedingungen geeignet sind, bei denen die Druckdifferenz hoch ist und keine Feststoffpartikel in der Flüssigkeit für verschiedene Gase und vorhanden sind Flüssigkeiten.

Es ist mit HITORK verfügbar®elektrische oder pneumatische Antriebe.

Ventilkörper: WCB, LCB, WC9, CF8, CF8M, CF3M

Ventilschaft: 304, 316, 316L

Ventilgarnitur: 304, 316, 316L

Verpackung: PTFE/Flexibler Graphit

Stellantrieb: Elektrischer Stellantrieb

Typ: Linear

Spannung: 200, 220, 240, 380, 400, 415, 440, 480, 500, 550, 660, 690

Steuerungstyp: Modulierender Typ

Serie: intelligent


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